Проект трассы готов

Тема строительства дорог, так или иначе связанных с Ураем, звучала на прошлом заседании правительства Югры. Напомним, на прошлой неделе глава города работал в Ханты-Мансийске и привез оттуда несколько новостей.

– Эти дороги имеют приоритетное значение, они рассматриваются как часть транспортной системы Сибири и Урала, – отметил Тимур Закирзянов. – При этом трассы Тюмень – Урай и Урай – Советский видятся в одной связке. Более того, они – часть будущего транспортного коридора от Тюмени до Ямала: первый в этой связке – участок на Урай, затем – на Советский, от Советского – в сторону Нягани, далее в планах – строительство моста через Обь, от Приобья – на Андру, с выходом на север.

Глава города Тимур Закирзянов также сообщил, что проектирование дороги на Советский закончено.

– Сейчас ведется ценовая экспертиза проекта. Он очень сложный, – отметил Тимур Раисович. – Трасса до Убинки будет идти, грубо говоря, вдоль старой дороги, а вот дальше, от Убинки, – по новому маршруту, а не по существующему через Даниловку или на Ловинку. Условно говоря, где-то посередине.

И это, как ни странно, самый дешевый вариант. Потому что по нормативам трасса должна быть удалена от нефтегазовых объектов, тогда как старые дороги шли именно вдоль них.

Строительство дороги на юг сегодня зависит от позиции руководства Свердловской области. Оно примерно понимает, что делать, и ведет предварительную оценку этого проекта. Свердловчанам предстоит проложить двадцать шесть километров до границы Свердловской области и Югры. Нам, соответственно, тоже двадцать шесть километров – до границы Югры и Свердловской области, где мы и должны встретиться.

– Начинать строить самостоятельно, без синхронизации с соседями, бессмысленно, – озвучил позицию глава города. – Но как только обе стороны приступят к действиям, уже будет гарантия, что деньги привлечены и заключены контракты. Надеюсь, что процесс не затухнет, не превратится в еще одну длинную историю.

Фото из интернет-ресурсов