Лучшее для машины
Качественная отечественная продукция уверенно занимает лидирующие позиции на рынке
Рынок – удивительная вещь, и, что бы ни случилось, он всегда приходит к той самой справедливой точке, уравновешивая спрос и предложение.
Об этом я узнал, поговорив с владельцем одного из урайских автосервисов Михаилом Широких. Небольшое предприятие «Oil-Сервис», которое он возглавляет, предлагает широкий спектр услуг, но его фирменная фишка – замена масла.
– Многие достаточно популярные бренды, такие как Mobil, Castrol, Shell Нelix, которые пользовались спросом и многие автовладельцы выбирали именно их, ушли с российского рынка, – отмечает Михаил Игоревич. – Но на их место пришли другие, которые до сих пор оставались недооцененными.
Допустим, Mannol – очень качественное масло, с использованием эстеров, которое долгое время было в тени пропиаренного бренда Shell Hellix. Так вот сейчас люди ищут альтернативу и делают выбор в пользу Mannol. И приятно удивлены результатом, так как двигатель стал работать намного лучше.
То есть это был больше вопрос потребительского спроса. Ведь часто выбирали масло не по качеству, а по этикетке, когда спрос определялся тем, сколько денег та или иная фирма вкладывала в рекламу.
И хотя какая-то часть масел ушедших брендов на рынке остается, сегодня преимущественно закупаются новые масла таких брендов, как Takayama, Kixx, а также российских брендов Genesis, Teboil. Они пользуются популярностью, их производители расширяют свои линейки и уже обеспечивают весь рынок, в принципе, для всех марок машин.
– А цены при этом как-то изменились?
– Да, они поднимались в самый пик, но потом снова снизились и вернулись к прежнему уровню.
– Кстати, а как изменились цены на запасные части для автомобилей?
– Они выросли процентов на двадцать, может быть, на тридцать. Однако сейчас наметился небольшой спад. Тенденция ли это, пока судить сложно, цены могут меняться каждую неделю.
Но тем не менее на рынке представлены не только оригинальные запчасти, но и не уступающие им по качеству, зато более дешевые аналоги.
– Переход автомобильного двигателя на новое масло может быть безболезненным?
– Мнение о том, что переход с масла одного бренда на другое может быть чем-то чреват – абсолютный миф. Сейчас все масла изготавливаются по высшей сертификации SN/CF. Она позволяет смешивать масла, используя их, условно говоря, мультибрендово. Например, можно использовать Takayama 5W-30 и масло Rolf, с той же спецификацией, в определенной пропорции на доливку, и ничего критичного не произойдет.
– А отечественные масла? Какая сегодня их доля?
– Масла российских брендов занимают более половины рынка. Это достаточно большой список брендов масел, которые производятся в России, и это – высококачественные масла.
– Например?
– Genesis – масло от «Лукойла». Как, впрочем, и Teboil. Кстати, фирма Shell владела в России достаточно большим количеством заправок. Сейчас они работают под бывшим финским брендом Teboil, в 2005 году выкупленным «Лукойлом». Линейка этих масел сейчас активно развивается и, предположительно, должна закрыть сегмент, ранее занятый всемирно известным Shell’ом.
– Так что проблемы дефицита нет, а есть проблема выбора?
– И это не вопрос того, какое масло лучше. Это вопрос о том, какое масло лучше всего подойдет для двигателя вашего автомобиля.
– Узнать об этом, как я понимаю, можно у вас в автосервисе. А где еще?
– Да, можно проконсультироваться с нами. А можно использовать специализированные сайты по подбору масел. Их достаточно много, выбор – за самим человеком.
– Интернет может что угодно насоветовать…
– Подчеркну, это не форумы, не интернет-площадки для обсуждений и дискуссий, а сайты по подбору масел по допускам производителей автомобилей и самих масел.
– Что предпочтительнее: менять масло самому или все-таки делать это в автосервисе?
– Это вопрос отношения к своей машине. Если человек живет автомобилем, каждый день с ним, конечно, он обслуживает его преимущественно сам, редко обращаясь в автосервис. И таких людей много.
Те, кто приезжает на сервис, получает максимально качественное обслуживание и максимально индивидуальный подход.
Процесс замены масла технически несложный. В принципе, это может сделать каждый. Но есть человеческий фактор, и неопытный автолюбитель может допустить ошибку.
Как бы то ни было, заменить масло самому или воспользоваться услугами автосервиса – личный выбор каждого. Как и выбор того или иного продукта. Сегодня их на рынке достаточно много, просто о них пока что мало говорят.
Фото автора
